轨道交通行家献策“轨道上的大湾区”

10月12日,以“轨道上的大湾区”为主题的2021年粤港澳生态环境青年论坛在江门举办,论坛由民进中央青年做事委员会、江门市人民当局、民进广东省委会、广东省铁路建设投资集团说相符主理。此次论坛以“轨道上的大湾区”为主题,来自全国各地的轨道交通行家、走业精英齐聚中国侨都——江门,围绕轨道交通异日发展趋势和产业前沿技术,推动大湾区轨道交通坦然、绿色、智能化发展,实现粤港澳三地深度协同发展进走深入钻研、献计献策。

对江门异日轨道交通发展足够信念

百年前,江门诞生了中国第一条民营侨资铁路——新宁铁路,百年后的今天,行为粤港澳大湾区主要节点城市的江门建成了广珠、江湛等铁路,以及全省第四大铁路客运枢纽-珠西综相符交通枢纽江门站,可到达北京、长沙、贵阳、成都、南宁、昆明等地,现在,正全力造就强大以中车广东公司为龙头的轨道交通产业集群,全力打造世界一流的轨道交通装备产业基地。

“粤港澳大湾区是‘十四五’期间国家发展城市轨道交通的一个主要区域,无论是城际线照样市郊线路,它的发展周围都比较巨大。而江门行为粤港澳大湾区主要节点城市,这也为江门异日轨道产业营造了良益的发展环境,是一个实切真切的机遇。”中车青岛四方机车车辆股份有限公司城轨事业部副总经理赵志衍外示,往年股权整相符之后,青岛四方机车也将一些新的产品注入到中车广东公司,“江门现在的整个铁路发展规划还算比较完善,拥有大展宏图的机遇。只要添快融入大湾区建设,偏重与兄弟城市之间的有关,倚赖着粤港澳大湾区建设这一庞大战略,异日江门一定会拥有更众的机遇和发展,吾对江门异日轨道交通的建设发展足够信念。”

“江门在大湾区的位置不容置疑,无论是从投资的角度,照样从交通运输、人文历史、产业配套等各个方面,江门都深深地吸引了吾们,稀奇正当企业发展,真是一片投资的炎土。”为了能够更迅速、更方便地服务客户,往年,致力于轨道交通灯具以及配套电源的研发、制造、出售的江门恒之源交通设备有限公司把一切制造基地都搬到了江门,该公司总经理侯绍用“异日可期”四个字来形容江门轨道交通的发展。

“行为江门轨道交通产业链中的一分子,吾们期待趁着粤港澳大湾区的东风,在江门不息做大做强,现在,吾们计划不息扩大公司版图,在江门不息投资,异日不光仅是制造基地,吾们也憧憬将研发中央等也都迁移到江门来。吾们更想借助大湾区的这个东风,能够在故国的带领下,不光仅是面对大湾区,能够异日还面对全球的、全世界的轨道交通产业。”侯绍说。

“在‘双碳’政策下,轨道交通是异日交通基础设施建设的最大‘潜力股’。”华南师范学院教授赵淦森外示,现在,江门已建设了轨道交通产业园区,在广东省、大湾区占据了发展的先机和基础。轨道交通产业的发展,将对江门城市、产业发展乃至国家交通基础设施建设、落实“双碳”政策都有很大协助。

往年,广东第四大轨道交通枢纽——珠西交通综相符枢纽江门站开通运营,极大缩幼江门与广州、深圳、珠海、佛山、湛江等周边城市间的时空距离,进一步完善粤港澳大湾区综相符交通网络组织,补齐珠江西岸交通短板,实现江门地区1.幼时内通达大湾区中央城市,江门交通区位、发展地位得到很大的升迁。

会议中,针对如何构建粤港澳大湾区互联互通的一体化轨道交通系统、异日公交化运营模式下轨道交通数字化出走体验、粤港澳大湾区轨道交通装备与配套产业发展战略、粤港澳大湾区城轨交通项现在投融资模式创新追求等内容,与会者从各自专科周围起程,各抒己见。

文/广州日报讯·新花城记者:黄文生 通讯员:江轩

广州日报·新花城编辑

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